报告题目：考虑装车效率的分布式柔性流水车间调度

报告人： 曾志强 博士

时间：2023年 10月17日16:00-17:00

地点：大玩家彩票A北204（党建活动室）

报告内容摘要：

在分布式车间调度过程中，同一个客户的订单可能被分配到多个工厂生产并且在多个工厂进行装车，降低了装车的效率及增加了运输成本。为此，研究了考虑装车效率的分布式柔性流水车间调度问题，主要包含以下研究内容：研究不同加工批次划分策略下的分布式柔性流水车间调度优化模型，构建以成本、装车次数及总运输距离为优化目标的混合整数规划模型，分析不同加工批次划分策略对成本、装车次数以及总运输距离的影响；研究存在第三方仓库环境下的分布式柔性流水车间调度优化模型，构建仓库分配与分布式柔性流水车间调度协同优化的混合整数规划模型，分析第三方仓库选择策略对成本、装车次数以及总运输距离的影响；研究基于差分进化算法的分布式柔性流水车间调度优化方法，主要研究基于混合函数的种群控制方法与基于多排名的约束处理技术。本研究对调度理论以及差分进化算法的理论发展具有重要意义，并且能促进差分进化算法在生产调度系统的应用。

【曾志强个人简介】

曾志强，博士，副教授，本硕博毕业于华南理工大学，研究方向包括生产调度、生产过程优化、智能优化算法以及智能制造等。主持国家级、省部级与企业横向项目8项，发表论文20余篇，以第一作者或通讯作者在 Information Sciences、Knowledge-Based Systems、Journal of Cleaner Production以及Applied Energy等期刊上发表SCI论文13篇（第一作者10篇，通讯作者3篇），中科院二区以上SCI文章9篇（7篇一区），影响因子超过10的文章2篇。培养研究生12人，其中4人已毕业。

欢迎有兴趣的教师，全体博士生、硕士生参加。

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2023-10 -16